Pokretna traka od čelične užadi
Vaš profesionalni dobavljač pokretnih traka s čeličnim užadima
Qingdao Best Friend Rubber & Plastic Co., Ltd. (skraćeno kao QBF) uključen je u projektiranje, proizvodnju, inženjering i servisiranje sustava za transport rasutog tereta. Usredotočeni su na proizvodnju, istraživanje i razvoj europskih standarda dugotrajnih transportnih traka s bočnim stijenkama i drugih specijalnih gumenih transportnih traka. Naši proizvodi uključuju bočne pokretne trake, specijalizirane pokretne trake, dodatke za pokretne trake, sustav hladnog lijepljenja i zaostajanje remenica.
Zašto odabrati nas?
Bogato iskustvo
Naš menadžerski tim ima više od 20 godina iskustva u industriji rukovanja materijalima.
Široko tržište
QBF proizvodi se izvoze u više od 50 zemalja i regija širom svijeta. Zamijenili su 90% domaćeg uvoza pokretnih traka.
Širok raspon primjena
QBF proizvodi uspješno su primijenjeni u rudarstvu, metalurgiji, elektranama, kemijskoj industriji, izgradnji tunela, lukama i drugim industrijama, pružajući inovativna i učinkovita rješenja za transport rasutog materijala.
Vodeća služba
QBF može pružiti usluge cijelog životnog ciklusa, uključujući pretprodajne, prodajne i postprodajne usluge. QBF uvijek može kupcima pružiti tehničku dijagnostiku, projektiranje transportnih sustava, instalaciju, inženjersko održavanje, rezervne dijelove, sustave za uklanjanje prašine, kao i sve vrste pokretnih traka.
Definicija pokretne trake od čelične užadi
Transportne trake od čelične užadi vrlo su otporne na habanje i uglavnom se koriste za transport na duge udaljenosti, teška opterećenja i fizički zahtjevne primjene. Posebno su prikladni za protoke velike mase ili velikog volumena i za abrazivne materijale.
Koje su prednosti pokretne trake od čelične užadi?
Velika snaga
Kada radna napetost remena mora biti veća od 2500 KN/m, jedina alternativa su remeni ojačani čeličnim užetom; a tu su i pojasevi od čeličnih užadi dizajnirani za snage do 10000 KN/m. Remeni od čelične užadi također su ekonomična alternativa remenima od tkanine s vrijednostima između 1000 KN/m i 2500 KN/m.
Niži faktor sigurnosti
Pojasevi od tkanine dizajnirani su s faktorom sigurnosti od 10, ali je faktor sigurnosti samo 6,67 za pojaseve od čelične užadi. To znači da se remen od tkanine može zamijeniti remenom s čeličnim užetom manje snage, što pruža doživotnu uštedu operateru.
Kraća preuzimanja
istezanje materijala ovisi o njegovom modulu elastičnosti; i vrhunski modul elastičnosti čelične užadi; istezanje može biti manje od 0.25%; što omogućuje manje duljine preuzimanja.
Duge središnje udaljenosti
Čelična užad ima puno niže istezanje od tkanine, a to, uz čvrstoću, omogućuje dizajn remena s velikim udaljenostima između remenica; a preuzimanja i prijenosne točke su manje ograničavajuće.
Manji promjeri remenica
S puno tanjim trupom od platnenog remena ekvivalentne ocjene, remeni s čeličnim užadima mogu se pokretati na remenicama manjeg promjera, što dovodi do uštede energije. Superiorni dinamički modul čelika u odnosu na tkaninu znači da je zamor mnogo manji.
Visoka otpornost na udarce
Tipično, dizajn trake od čelične užadi dovodi do većeg udjela gume u cijeloj traci u usporedbi s tekstilnim pokretnim trakama. Dodatna guma znači da remen bolje apsorbira energiju udarca; čineći pojaseve od čelične užadi dobrim izborom za bilo koju primjenu gdje može doći do iznenadnih teških pojedinačnih komada.
Izvrsna prohodnost
Čak i remenje s čeličnim užetom najviše ocjene savršeno prolazi na mjestima s dubokim žlijebom. To osigurava jednostavno uvježbavanje pojasa i daje pojasu veći učinkovit kapacitet; omogućujući korisniku ili povećanje propusnosti ili korištenje užeg remena.
Dugi životni vijek
Pojasevi od čelične užadi mogu se isporučiti s tanjim trupom i debljom gumenom prevlakom za istu ocjenu kao i ekvivalentni remen od tkanine; što povećava vijek trajanja remena. Trup također ima duži vijek trajanja od ekvivalentnog trupa od tkanine.
Život i snaga spoja
Ispravno postavljeni spojevi remena mogu trajati koliko i sam remen. Također mogu postići čvrstoću spoja koja je jednaka gotovo 100% čvrstoće remena.
Jednostavno obnavljanje
Trake od čelične užadi mogu se popraviti toplom ili hladnom vulkanizacijom, a oštećeni rubovi mogu se vratiti na izvornu širinu toplim popravkom. Istrošene navlake mogu se zamijeniti svježom gumom, dovoljno izdržljivom da potpuno pomladi remen, čime se postiže još veća ekonomičnost za kupca.
Svojstva ojačanja
Izrađena od čelične užadi visoke čvrstoće i različitih vrsta pokrova. Tipična karkasa s vruće pocinčanim čeličnim užadima 7 x 7 osigurava vlačnu čvrstoću do 2,000 N/mm. Dostupno i kao 7 x 19 za veću vlačnu čvrstoću (10 000 N/mm).
Standardni konopci imaju izduženje od 0.22 - 0.28%. Visoka strukturna čvrstoća i čvrstoća na izvlačenje osiguravaju dobru otpornost na zamor. Otvoreni unakrsni dizajn užadi i sustav kemijskog ljepila osiguravaju temeljito prodiranje gumene jezgre, dobro spajanje i zaštitu od korozije za dugotrajnu cjelovitost.
Pokrijte ocjene
Remeni se isporučuju s različitim stupnjevima presvlake, a svi su izrađeni od visokokvalitetne gume s izuzetno visokom otpornošću na abraziju, rezove i udarce te s izvrsnim svojstvima starenja. Izbor stupnja pokrova ovisit će o primjeni i također će odrediti radni vijek remena. Usklađivanje pravog remena s vašom primjenom znači dugoročno stvaranje manje otpada — što vam pomaže da postignete svoje ciljeve održivosti.
Otporan na trošenje
Dostupan u stupnjevima X, Y, W (i sličnim) za zahtjevne transportne primjene kao što su glomazni, oštri materijali poput teškog, abrazivnog kamenja. Preporučuju se visokokvalitetne vrste pokrova kako bi se pružila najbolja zaštita trupu remena.
Otporan na toplinu
Dostupne su različite vrste kvaliteta za primjenu pri visokim temperaturama (T120 i T200) kao što su klinker, koks, ljevaonički pijesak i troska. Može se koristiti za transport materijala na kontinuiranim temperaturama do 190 stupnjeva, s vrhovima do 200 stupnjeva.
Otporan na plamen
Dostupan u stupnju otpornosti na plamen K u skladu s ISO 340. Može se koristiti u projektima tunela, ali ne i u podzemnim aplikacijama.
Vrste pokretnih traka od čelične užadi
Remen za uštedu energije
Što proširuje prednosti pokretnih traka, dopuštajući smanjenu potrošnju energije i smanjene operativne troškove transportera s inovativnom i visoko projektiranom tehnologijom pokrovne smjese.
Pojas otporan na toplinu
Desetljećima su pogoni poput vašeg bili prisiljeni nositi se s remenima koji brzo pucaju i stvaraju se mjehuri što je rezultiralo preranim kvarom, kvarom spojeva i povratkom, konačno, nova vrsta remena sve to mijenja. Proboj QBF-a u otpornosti na toplinu, otpornosti na habanje i svojstvima prianjanja na spojeve dokazan je u industriji diljem svijeta u tvornicama cementa, pećima za pečenje vapna, potaše, ljevaonicama, koksarama, peletiranju željezne rude, čeličanama i drugima.
Neljepljivi pojas
QBF-ove neljepljive transportne trake imaju posebno razvijenu smjesu koja sadrži sredstvo za podmazivanje koje smanjuje povratni učinak povezan sa standardnom trakom. Učinak protiv lijepljenja trajat će cijeli vijek trajanja remena i promicati čisti okoliš i učinkovit rad vaših objekata.
Pojas otporan na ulje
QBF-ovo vrhunsko remenje otporno na ulje dizajnirano je da izdrži maksimalni stupanj otpornosti na ulje za različite primjene i industrije.
Pojas otporan na plamen
Uz naprednu tehnologiju polimera otpornog na plamen, QBF nudi širok izbor spojeva koji zadovoljavaju većinu međunarodnih standarda.
Primjena pokretne trake od čelične užadi
Rudarstvo
Transportne trake od čelične užadi intenzivno se koriste u rudarskoj industriji za transport rasutih materijala kao što su ugljen, rudača i agregati. Oni su sposobni nositi se s teškim teretima na velikim udaljenostima, što ih čini prikladnima za velike rudarske operacije.
Izgradnja
U građevinskoj industriji pokretne trake od čeličnih užadi koriste se za transport građevinskih materijala poput pijeska, šljunka, betona i asfalta. Ove trake su dizajnirane da izdrže grube uvjete na gradilištima i omoguće učinkovito rukovanje materijalom.
Industrija čelika i metala
Transportne trake s čeličnom užadi ključne su u industriji čelika i metala za transport sirovina, kao što su željezna rudača, ugljen i otpadni metal, do različitih faza proizvodnog procesa. Dizajnirani su da izdrže visoke temperature i otporni su na oštećenja od materijala s oštrim rubovima.
Automobilska industrija
Transportne trake od čelične užadi koriste se u automobilskoj industriji za razne primjene. Koriste se na montažnim trakama za transport dijelova automobila, kao što su motori, šasija i dijelovi karoserije, tijekom procesa proizvodnje. Ove trake osiguravaju glatko i učinkovito kretanje materijala, povećavajući produktivnost.
Prehrambena industrija
Transportne trake od čelične užadi nalaze primjenu u industriji prerade hrane, posebno u područjima gdje su uključena velika opterećenja ili proizvodi s oštrim rubovima. Koriste se za transport rasutih prehrambenih proizvoda kao što su žitarice, voće, povrće, meso i perad. Ovi pojasevi su dizajnirani da zadovolje stroge higijenske standarde i lako se čiste.
Industrija recikliranja
U industriji recikliranja, pokretne trake od čelične užadi igraju vitalnu ulogu u rukovanju materijalima koji se mogu reciklirati, kao što su papir, plastika, staklo i metal. Koriste se u sustavima za sortiranje materijala, postrojenjima za preradu otpada i centrima za recikliranje za učinkovit transport i odvajanje različitih vrsta materijala.
Kako održavate pokretnu traku od čelične užadi?
Spremno za hitne popravke
Ovo je vrijedno za pojaseve koje koristite cijeli dan. Razvijte plan popravka za hitne slučajeve i rezervišite opremu, kao što su zalihe za hladno stvrdnjavanje ili metalni zatvarači, tako da se pukotine mogu brzo popraviti. Također je mudro razviti akcijski plan za proizvodnju. Možete li potpuno prekinuti ovu liniju? Ili ga možete premjestiti na drugo mjesto dok je na popravku?
Rezervni dijelovi na skladištu
Također biste trebali napraviti zalihe rezervnih dijelova. S vremenom je potrebno zamijeniti lančanik, motor i prijenosni remen. Ako dođe do kvara bilo koje komponente, držite je na raspolaganju.
Snimite The Life of the Belt
Koliko je duga pokretna traka u vašem proizvodu? Ako vaš remen ne dosegne standardni vijek trajanja, to može značiti greške u proizvodnji ili čak loše održavanje i njegu. Ako znate životni vijek remena, možete se pobrinuti da se aktivno brinete o njemu kako biste produžili njegov vijek trajanja.
Koristite preventivno održavanje
Najbolji način da izbjegnete ozbiljne kvarove je slijediti gore navedene korake. Pridržavanje ovih savjeta može produljiti životni vijek vaše pokretne trake, pomoći vam da izbjegnete veće probleme i u konačnici vašu proizvodnu liniju učiniti učinkovitijom.
Zadrži dokument
Zabilježite sve popravke koje obavljate i redovito bilježite status svojih dijelova u planu pokretne trake. Ako postoji ozbiljniji problem, možete provjeriti ove bilješke, provjeriti popravke koje ste obavili u prošlosti, ako status vašeg remena pokazuje grešku.
Naša tvornica
QBF je jedna od vodećih tvrtki za istraživanje i razvoj klinova za teške uvjete rada, nepropusne strukture od PE ploča, formule ljepljivog materijala koja se lako čisti i personaliziranog ljepila u boji u Kini. Najveće jednostruko proizvodno poduzeće za bočne pokretne trake u Aziji.
QBF drži vodeću tehnologiju i tržišne slučajeve u području visine dizanja, velikog transportnog kapaciteta, strmog podizanja, jednostruke duljine, proizvoda protiv prianjanja i drugih proizvoda.
Naš certifikat
QBF također slijedi globalne standarde s certifikatom. QBF će biti vaš partner u rješenju za bočne trake i posebne pokretne trake, pribor itd.
Kontaktirajte nas
+8613969729233
Često postavljana pitanja
P: Koje su karakteristike pokretne trake od čelične užadi?
Izrađena od čelične užadi visoke čvrstoće i različitih vrsta pokrova.
Pokrijte ocjene
Remeni se isporučuju s različitim stupnjevima presvlake, a svi su izrađeni od visokokvalitetne gume s iznimno visokom otpornošću na habanje, posjekotine i udarce.
Otpornost
Dostupni su razredi otporni na habanje, toplinu i plamen.
Održivost
Izdržljivi dijelovi transportera dizajnirani za dug vijek trajanja komponenti.
P: Koje su strukturne karakteristike pokretne trake od čelične užadi?
Izolacijska guma (guma za jezgru)
Opsežna tehnologija miješanja gume razvija vrhunsku izolacijsku gumu za lijepljenje gume, koja prodire i prianja na čelične užad. Rezultat je izvrsno prianjanje, otpornost na koroziju i učinkovitost spajanja.
Razbijač gornjeg poklopca
Pruža dodatnu lokaliziranu otpornost na probijanje od velikih udarnih opterećenja koja mogu dovesti do preranog oštećenja trupa.
Prekidač donjeg poklopca
Pruža dodatnu lokaliziranu otpornost na probijanje zarobljenog materijala koji može dovesti do preranog oštećenja trupa.
Vanjske gumene navlake
Napredni spojevi u gornjem i donjem poklopcu dizajnirani su za zaštitu čvrstoće od čelične užadi od loših uvjeta okoline koji prevladavaju u većini transportnih aplikacija. Dostupni su spojevi koji mogu izdržati abraziju, nazubljeno rezanje i žljebljenje, jak udar, temperature ispod ništice, umjerenu toplinu, učinke otvrdnjavanja uslijed napada ozona i širenja vatre.
P: Koje su značajke pokretne trake od čelične užadi?
Užad u sloju, prekrivenom odgovarajućom debljinom gume, sastavljena je proporcionalno u uzdužnim smjerovima dajući remenu izvrsnu propustljivost. Ova dobra značajka osigurava ne samo ravnost remena u vožnji, već ga i oslobađa od djelomične abrazije u ranoj fazi.
Značajnija izvedba kada je ograničen hod prema gore.
Snažna čelična konstrukcija može podnijeti veće radne zahtjeve od remena od sintetičke tkanine, posebno je pogodna za transport na velike udaljenosti.
Odabire se čelična užad presvučena cinkom koja nije lako korozivna i koja će biti prekrivena slojem mekane gume koja će je zaštititi od korozije i služiti dugo vremena.
P: Kakva je struktura pokretne trake od čelične užadi?
Struktura trake s uzdužno poredanim skeletom od čeličnih užadi otporna je na zamor uslijed savijanja.
Stoga se pogonske remenice manjeg promjera mogu koristiti za projektiranje opreme manjih dimenzija. Čelične žice su na svojoj podlozi spojene s visokom razinom prianjanja na tkaninu.
Guma gumene transportne trake s čeličnim žicama stoga je čvrsto pričvršćena na čelične sajle i otporna na udarce, povećavajući vijek trajanja trake. Čelične sajle su strukturirane jednolike i imaju jednaku napetost, što pojas čini uspravnim i funkcionalnim.
Budući da trup nema uzdužnu pređu, pokretna traka od čelične žice nosi više stvari unutar većeg nagiba.
P: Za koje je primjene prikladna pokretna traka s čeličnom užadi?
Poljoprivredna industrija za transport žitarica ili žitarica
Tvornica cementa za obradu klinkera i vapnenca
Kemijska industrija pri rukovanju gnojivima ili drugim specifičnim aditivima
Portalni terminali gdje postaje potrebno rukovati bilo kojom vrstom rasutog materijala za operacije utovara i istovara broda
Elektrane prenose biomasu ili ugljen do toplinske stanice za proizvodnju energije
Tvornice čelika prenose sirovi/reciklirani čelik u pećnicu za kuhanje i kasnije transformaciju u prikladan proizvod za buduće primjene.
P: Zašto koristiti pokretnu traku od čelične užadi?
Visoka vlačna čvrstoća: Pogodno za prijenos materijala u velikim rasponima i velikim udaljenostima pojedinačne opreme.
Malo izduženje: kratka udaljenost zahvata.
Stoga se može koristiti pogonska remenica manjeg promjera kako bi oprema bila kompaktna.
Visoka prionjivost između gume i čelične užadi: Čelična užad je na svojoj površini presvučena cinkom, a guma također ima svojstvo dobrog prianjanja na čeličnu užad.
Ravnomjerna napetost čeličnih užadi: Zahvaljujući našim naprednim tehnikama u proizvodnji, čelične užadi su vrlo ravnomjerno raspoređene i imaju istu napetost.
Dobra sposobnost korita: Budući da tijelo remena nema poprečni kostur, lako ga je oblikovati iz dubokih žljebova, tako da remeni učitavaju više materijala i sprječavaju istjecanje materijala.
Pregled trake pomoću X-zraka: Korisnici mogu koristiti X-zrake za pregled oštećenja čeličnih užadi na transporteru kako bi spriječili nezgode.
P: Zašto je proizvodni proces pokretne trake od čelične užadi složeniji u usporedbi s EP pokretnom trakom?
Ekstruzija gume: jezgra čelične užadi mora biti prekrivena gumom, što zahtijeva tehnologiju miješanja gume i ekstruzije, proizvođači trebaju ovladati razumnom formulom i postupkom ekstruzije gume kako bi se osigurala ujednačenost i prianjanje gumenog pokrovnog sloja.
Oblikovanje i vulkanizacija pokretne trake: Proces oblikovanja zahtijeva opremu koja može dobro kombinirati jezgru čelične užadi s gumenim pokrovnim slojem kako bi se formirala čvrsta struktura pokretne trake, proces vulkanizacije zahtijeva kontrolu parametara kao što su temperatura, tlak i vrijeme kako bi se osiguralo da traka postigne željena fizikalna svojstva.
Budući da je proizvodni proces pokretne trake od čelične užadi složeniji, proizvođač mora imati vrlo jaku tehničku snagu i napredniju proizvodnu liniju za vulkanizaciju, te imati stroge procese kontrole kvalitete prije, tijekom i nakon proizvodnje, samo naprednu opremu i profesionalce S profesionalnim tehničkim timom, proizvođač može osigurati proizvodnju visokokvalitetnih transportnih traka od žičane užadi kako bi zadovoljio potrebe kupaca.
P: Koje su prednosti pokretne trake od čelične užadi?
Dostupna čvrstoća remena kreće se od 500N/mm do 5400N/mm pokrivajući različite primjene.
Dostupni pokrovni spojevi
QBF nudi širok raspon abrazije, udarca, rezova i žljebova, temperature, plamena i drugih specijaliziranih stupnjeva.
Mala rastezljivost
Ostvarite minimalnu udaljenost preuzimanja, najprikladniju za velike udaljenosti ili druge specijalizirane transportere s kratkim prijelazima, malim remenicama, a opet visokim stopama protoka.
Vrhunska prohodnost
Remen radi ispravno i sprječava prolijevanje.
Izvrsna trajnost
Vrhunska otpornost na savijanje i izvanredno prianjanje gume na čelik ostvaruju duži vijek trajanja.
P: Što je pokretna traka od čelične užadi?
P: Koja je funkcija strukture pokretne trake od čelične užadi?
Čelične užadi: čelične užadi u određenom rasporedu postaju glavni držač napetosti remena. Posebna čelična užad s visokim sadržajem ugljika s posebnom toplinskom obradom, koja čini užad vrlo otpornom na lomove i ponovljena dinamička naprezanja, kao i vrlo fleksibilnom. Warp užad je pocinčana i potpuno ugrađena u gumu. Uvrćite uže naizmjenično desnom i lijevom rukom kako biste osigurali da remen ide ravno.
Gumeni pokrov: gornji gumeni pokrov + donji gumeni pokrov, štite trup od abrazije, udara, vode i drugih štetnih utjecaja.
Rip Stop ili poprečna armatura: jedan ili dva čelična razbijača.
P: Kako održavati pokretnu traku od čelične užadi?
Održavanje nasuprot zamjeni komponenti
Zamjena komponenti je skupa, a također se morate nositi sa zastojem i izgubljenim radnim satima kada je vaš transportni sustav isključen. Također se trebate pozabaviti pronalaženjem odgovarajuće komponente i osiguravanjem njezine kompatibilnosti. Možda ćete čak trebati specijaliziranog tehničara za instalaciju komponente. Sve ovo može uzrokovati gubitak radnih dana.
Suprotno tome, održavanje vaše pokretne trake daleko je jeftinije i učinkovitije. Vaša tvrtka može uključiti postupke održavanja kao dio svojih normalnih operacija. Lakše je vizualno pregledati dijelove, osluškivati probleme i uočiti probleme prije nego što dođe do isključivanja. Mnogi od ovih problema mogu se riješiti dosljednim postupcima održavanja kao što je osiguravanje odgovarajućeg podmazivanja i temperature.
Održavanje motora
Većina kvarova motora može se pripisati ležajevima i namotima. Ležajevi, daleko, čine većinu kvarova u motorima. Glavni uzrok kvarova ležajeva su problemi s podmazivanjem. Vaš raspored podmazivanja ovisit će o motoru, ali trebali biste se pridržavati predložene rutine.
Osim toga, podmazivanje ovisi o radu unutar određenih temperaturnih smjernica. Ključno je da vaš motor ne prekorači preporučene temperature, inače bi se mazivo moglo zgusnuti i izgubiti svoja svojstva. Ovaj problem može uzrokovati oštećenje vašeg cijelog pogonskog sustava pokretne trake.
Možete provesti nekoliko testova za otkrivanje problema u motoru vašeg transportnog sustava. Na primjer, ako mjerite napon, možete otkriti postoje li neravnoteže u električnom izlazu. Također možete koristiti infracrvene pirometre za prepoznavanje vrućih točaka, problema s protokom zraka i drugih problema s temperaturom. Preporuča se da testirate izolaciju kako biste također izmjerili rizik od kontaminacije, pucanja i razgradnje otapala.
Održavanje industrijskih mjenjača
Mjenjač je ključna komponenta u vašem sustavu pokretne trake. Slično kao i motor, mjenjači često kvare zbog problema s podmazivanjem. Podmazivanje ispunjava dvije ključne uloge: održava komponente hladnima i smanjuje trošenje. Najbolji način testiranja ulja vašeg industrijskog mjenjača jest povremeno provođenje analiza. Ovi testovi će utvrditi ima li vode u ulju, koja ga razgrađuje, i postoji li istrošenost opreme.
Također biste trebali često pratiti temperaturu vašeg industrijskog mjenjača. Odredite početnu temperaturu i povremeno testirajte temperaturu kako biste utvrdili postoji li odstupanje od te osnovne vrijednosti. Ako primijetite lokalizirane vruće točke ili zareze, to bi mogao biti pokazatelj problema s ležajevima ili zupčanicima.
Konačno, vaš industrijski mjenjač trebao bi stvarati konstantnu buku. Vaši zaposlenici će znati kako vaša oprema treba zvučati ili kako zvuči inače. Ako mjenjač zvuči preglasno ili tiho, to obično znači da postoji problem koji treba riješiti. Problemi s vibracijama ili bukom mogu ukazivati na neusklađenost ili labave dijelove.
Održavanje ležajeva remenica transportera
Vaši ležajevi remenica transportera trebaju biti do vrha napunjeni mazivom kada napuste tvornicu. Razlog zbog kojeg su napunjeni je zaštita od vode i drugih zagađivača. Ležajevi mogu trajati godinama ako ih dobro održavate. Ako ne dopunite mast, tada će ležajevi trajati samo onoliko koliko i mast.
Većina priručnika preporučuje ponovno podmazivanje u određenim intervalima na temelju sati i brzine rada, okoline u kojoj oprema radi i utjecaja na ležajeve. Također biste se trebali pobrinuti da koristite ispravnu vrstu maziva. U priručniku će biti navedene vrste maziva koja odgovaraju vašim ležajevima.
Briga o spojnicama
Spojke zahtijevaju podmazivanje mašću i treba ih redovito kontrolirati. Možete očekivati promjenu podmazivanja svakih 6 do 12 mjeseci. Prilikom testiranja masti, ako primijetite da ima čestica u materijalu, to može ukazivati na neusklađenost.