Početna faza: (početkom 20. stoljeća do kraja 1950 -ih)
Industrija transportnih traka u Kini počela je krenuti početkom 20. stoljeća. Početni proizvodi prvenstveno su se temeljili na gumenim i tekstilnim materijalima, s temeljnim tehnološkim poboljšanjima za poboljšanje performansi u okruženjima s visokim temperaturama. Tijekom tog razdoblja, sorte transportnih traka bile su relativno ograničene, prvenstveno zadovoljavajući osnovne potrebe za prenošenjem materijala.
Razvojna faza: (početkom 1960 -ih do kraja 1970 -ih)
Uz kontinuirani napredak tehnologije sintetičkog materijala, industrija transportnih pojasa počela je prihvaćati više sintetičkih materijala otpornih na toplinu, poput poliestera i najlona. Ovi novi materijali pokazali su poboljšano habanje i otpornost na toplinu na visokim temperaturama, pokrećući razvoj industrije transportnih traka. Istovremeno, raznolikost transportnih traka i silicijske industrije postupno se povećavao, a njihova su se područja primjene proširila.
Qbf guma, kineski proizvođač transportnih traka i veletrgovac, razvio je a400 stupnjevaPotrovni trak otporan na toplinu, koji se široko koristi na tržištu. Kao dobavljač specijaliziranih pojaseva, QBF pruža i optimizira brojna rješenja za prijevoz transportne trake za svoje kupce.
Visoko razvijena pozornica: (početkom 1980 -ih do kraja 1990 -ih)
Nakon ulaska u 1980 -ih, brzim razvojem kineske ekonomije i ubrzanjem industrijalizacije, dodatno su se proširila i područja primjene transportnih traka. Potražnja za transportnim remenima u različitim industrijskim sektorima kao što su metalurgija, čelik, cement, kemijski inženjering i snaga kontinuirano se povećavala. Istodobno, industrija transportnih pojasa također je doživjela značajne tehnološke inovacije, uvodeći nove materijale, tehnologije premaza i napredak u proizvodnim procesima, što je uvelike poboljšalo performanse traka za transport.
Faza industrijske nadogradnje: (od 2000 -ih)
Od 2000 -ih, kineska industrija transportnih pojasa ušla je u fazu industrijske nadogradnje. S sve većom nacionalnom fokusom na zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, industrija transportnih traka kreće se prema ekološki prihvatljivom i energetsko učinkovitoj smjeru. Kontinuirana prodiranje inteligentnih i digitalnih tehnologija značajno je poboljšala tehnološku razinu i konkurentnost industrije transportnih traka. Trenutno je kineska industrija transportnih pojasa formirala relativno potpuni industrijski lanac i relativno zreli tržišni uzorak.
Kao kineski proizvođač transportnih traka, pojas transportnih živaja nadograđivao jeEuropski standard. S velikim kapacitetom, konkurentna cijena s brzom isporukom prednost je QBF gume s više od 50 zemalja doživljava cijeli svijet.
Slobodnokontaktnas za rješenje.
