Kao što navodi istraživanja Nester, očekuje se da će veličina tržišta transportnih traka prijeći sa 4,18 milijardi američkih dolara na 6,87 milijardi američkih dolara. Tijekom razdoblja predviđanja od 2025. do 2037. godine, složena godišnja stopa rasta bit će preko 3,9%. Do 2025. godine procjenjuje se da će se opseg industrije transportnih traka doseći 4,31 milijardi američkih dolara.
Rastuća potražnja, napredak i razvoj novih zračnih luka doveli su do povećanja broja putnika zračnog prometa, što je zauzvrat povećalo tržište. Izgradnja međunarodne zračne luke Peking Daxing u Kini započela je s radom 2019. godine. QBF guma je uključena u prijenos s podzemnim u dvorište s vertikalnim transporterom tračni trak za bočni zid. U budućnosti se planira nova zračna luka ima ukupno 7 pista, s 620.000 uzlijetanja i slijetanja godišnje i propusnicom putnika od 100 milijuna. Procjenjuje se da će to povećati potrebu industrije zračne luke za transportnim trakama.
Rast industrijske automatizacije, posebno u proizvodnji, rudarstvu i logistici, ono je što pokreće ovu promjenjivu situaciju. Budući da ljudi sve više i više pažnje posvećuju sigurnosti i učinkovitosti, potražnja za ovim pouzdanim rješenjima za rukovanje materijalima raste. Napredak materijala za transportne trake, sustavima pametnog praćenja i prilagodljivih dizajna jamči razvoj tržišta transportnih traka. Nastavit će rasti i stvoriti atraktivne izglede za inovativne tvrtke.
Kad dođemo na različito tržište, transportni trak možda malo drugačiji.
Započnimo s prognozom tržišta za Azijsko -pacifičku regiju.
Do kraja 2037. godine očekuje se da će azijsko -pacifička regija zauzeti 56% tržišnog udjela transportnih traka. Status regije kao proizvodne supersile potaknuo je potražnju za učinkovitim rješenjima za rukovanje materijalima, a Kina, Indija i Vijetnam vodeći industrijski rast. Cvjetajući razvoj infrastrukture, procvat rasta E - trgovine, a brzo usvajanje automatiziranih procesa također su pokrenuli razvoj tržišta.
Lokalna uprava aktivno sudjeluje i ulaže veliku količinu sredstava. Provedba infrastrukturnih projekata i podržavajuće politike.
To stvara povoljno okruženje za proizvođače i dobavljače pojasa. Razvoj tehnologije može pružiti lakše, jače i trajnije transportne trake kako bi zadovoljili potrebe različitih industrija, igrajući ključnu ulogu u tom pogledu. Indijski standard je 15427 pokriva zahtjeve za izgradnju za elastomerne i čelične kabelske trake u općenitom rukovanju materijalima. Nije prikladan za transportne trake u podzemnim rudnicima i drugim opasnim primjenama.
Zatim dolazimo do analize tržišta Sjeverne Amerike.
Očekuje se da će tržište transportnih traka u Sjevernoj Americi zauzeti značajan udio tijekom predviđenog razdoblja. Tržište transportnih traka u Sjevernoj Americi zrelo je, s velikom industrijskom bazom, razvijenim odjelima za proizvodnju i modernom logističkom infrastrukturom. Uz sve veću potražnju za automatizacijom u proizvodnim jedinicama i skladištima, ključna pokretačka snaga na američkom tržištu je rast trgovine E -. Rudarska industrija u regiji također podržava potražnju, posebno u područjima ugljena i minerala.
Bilo kakva pitanja, molim kontaktQBF guma za pomoć.
